Координатор проектов pavlova@tender.pro
Тендеры на закупку бензина и дизельного топлива
В 2025 году на электронной торговой площадке Tender.Pro отмечается устойчивый рост закупок топлива всех видов. По сравнению с 2024 годом, объем закупок дизельного топлива вырос на 12%, бензина — на 5-7%, а цены выросли на 18–26% для бензина и на 17–22% для дизельного топлива.
Основными заказчиками остаются промышленные, строительные, горнодобывающие и транспортные компании, для которых топливо является критически важным ресурсом в ежедневной операционной деятельности. Наибольшую активность в 2025 году проявляют предприятия промышленного и строительного секторов, где использование автопарка, спецтехники и генераторов напрямую зависит от бесперебойных поставок ГСМ. Значительно увеличилось количество закупок со стороны горнодобывающих и транспортно-логистических компаний, что объясняется ростом перевозок, добычи сырья и строительных проектов по всей стране. По данным Tender.Pro, эти четыре отрасли совокупно формируют более 75% всех торгов на закупку бензина и дизельного топлива.
Бензин традиционно занимает большую часть закупок. На марку АИ-92 приходится около 60% всех закупок, тогда как АИ-95 удерживает 35% рынка. Объем закупок бензина продолжил рост, в среднем на 5–7% по сравнению с предыдущим годом. В 2025 году средние цены на бензин выросли значительно:
- АИ-92: цена за литр увеличилась с 55–60 до 65–75 рублей (рост на 18-25%).
- АИ-95: цена за литр выросла с 57–62 до 72–78 рублей (рост на 25–26%). Особенно активно организаторы торгов закупают топливо экологического класса К5 и EURO-6 — это результат перехода предприятий на более современные стандарты и экологичные двигатели. В закупках все чаще фигурируют крупные партии бензина для заправки автопарков, а также поставки в отдаленные регионы с нестабильной инфраструктурой.
Дизельное топливо по-прежнему остается базовым энергоносителем для строительной техники, карьерных самосвалов и железнодорожных перевозчиков. За год объем закупок дизельного топлива вырос на 12%, а средняя цена увеличилась на 17–22%: с 64 000–70 000 до 78 000–82 000 рублей за тонну. Более 40% закупок приходятся на зимние марки дизельного топлива, что связано с заблаговременными закупками предприятий северных и восточных регионов страны.
1. Увеличение количества долгосрочных договоров — все больше компаний предпочитают заключать долгосрочные договоры на поставку топлива с фиксированной ценой, чтобы снизить риски рыночных колебаний.
2. Рост интереса к авиационным и специальным видам топлива — отмечено увеличение закупок авиационного бензина, растворителей и моторных масел.
Рынок нефтепродуктов в 2025 году демонстрирует уверенный рост — и по объему торгов, и по ценам. При этом спрос на топливо со стороны промышленных, строительных, транспортных и горнодобывающих компаний остается стабильно высоким. Главным итогом года стал переход от стихийных закупок к стратегическим: бизнес учится работать в условиях высокой волатильности, делая ставку на надежность и долгосрочное партнерство.
@Отдел по работе с клиентами
@TenderProSupport
тел. +7 (495) 215-14-38
10 августаТендерПро
Приглашаем на вебинар 14 августа 2026 г. в 10:00 мск
Спецалист центра обучения расскажет про оптимизацию процесса продаж
29 июляТендерПро
Новогодние закупки на ТендерПро идут полным ходом
Крупные компании уже разместили на площадке тендеры на закупку праздничных подарков для сотрудников и их детей
10 августаТендерПро
Приглашаем на вебинар 11 августа 2026 г. в 10:00 мск
На вебинаре будет подробный разбор функционала и его применение в практике продаж и закупок
23 июляТендерПро
От шин до двигателей: какие автозапчасти можно купить на ТендерПро
На ЭТП ТендерПро регулярно продаются новые, восстановленные и бывшие в эксплуатации запчасти для легкового, грузового транспорта и спецтехники
07 августаТендерПро
Поздравляем с Днем строителя!
Компания ТендерПро поздравляет всех специалистов строительной отрасли с профессиональным праздником!
03 июляТендерПро
Приглашаем на вебинар 10 июля 2026 г. в 10:00 мск
Расскажем, как начать организовывать коммерческие закупки с нуля и не допустить ошибок на старте